કાર્બાઇડ રોટરી બર વિશે તમારે કેટલીક બાબતો જાણવાની જરૂર છે

1980 ના દાયકાના મધ્ય સુધી, મોટાભાગની કાર્બાઇડ રોટરી ફાઇલો હાથ દ્વારા બનાવવામાં આવતી હતી.કોમ્પ્યુટર ન્યુમેરિકલ કંટ્રોલ ટેક્નોલોજીના વધતા વિકાસ સાથે, સ્વયંસંચાલિત મશીનો લોકપ્રિય બની છે, જે કોઈપણ ગ્રુવ પ્રકારના રોટરી બર્સને કોતરવા માટે તેમના પર આધાર રાખે છે, અને પૂંછડીના છેડાને કાપીને ચોક્કસ કટીંગ જરૂરિયાતોને અનુરૂપ બનાવી શકાય છે.શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન કરનાર રોટરી બરર્સ કોમ્પ્યુટર સંખ્યાત્મક રીતે નિયંત્રિત મશીનો દ્વારા બનાવવામાં આવે છે.
ટંગસ્ટન કાર્બાઇડ રોટરી બરના ઉપયોગની વિશાળ શ્રેણી છે.તેનો ઉપયોગ મશીનરી, ઓટોમોબાઈલ, જહાજો, રસાયણો, કારીગરી અને અન્ય ઔદ્યોગિક ક્ષેત્રોમાં નોંધપાત્ર અસરો સાથે થાય છે.મુખ્ય ઉપયોગો છે:
(1) વિવિધ ધાતુના મોલ્ડના પોલાણમાં મશીનિંગ સમાપ્ત કરો, જેમ કે શૂ મોલ્ડ વગેરે.
(2) તમામ પ્રકારના મેટલ અને નોન-મેટલ ક્રાફ્ટ કોતરકામ, હસ્તકલા ભેટ કોતરણી.
(3) મશીન ફાઉન્ડ્રી, શિપયાર્ડ, ઓટોમોબાઈલ ફેક્ટરી વગેરે જેવા કાસ્ટિંગ, ફોર્જિંગ અને વેલ્ડિંગ ભાગોના ફ્લેશ, બર અને વેલ્ડને સાફ કરો.
(4) વિવિધ યાંત્રિક ભાગોનું ચેમ્ફર રાઉન્ડિંગ અને ગ્રુવ પ્રોસેસિંગ, પાઈપની સફાઈ અને યાંત્રિક ભાગોના આંતરિક છિદ્રોની સપાટીને સમાપ્ત કરવી, જેમ કે મશીનરી ફેક્ટરીઓ, સમારકામની દુકાનો વગેરે.
(5) ઇમ્પેલર રનરના ભાગને ટ્રિમિંગ, જેમ કે ઓટોમોબાઇલ એન્જિન ફેક્ટરી.
 
સિમેન્ટેડ કાર્બાઇડ રોટરી બરમાં મુખ્યત્વે નીચેની લાક્ષણિકતાઓ હોય છે:
(1) HRC70 ની નીચેની વિવિધ ધાતુઓ (કઠણ સ્ટીલ સહિત) અને બિન-ધાતુ સામગ્રી (જેમ કે આરસ, જેડ, અસ્થિ) કાપી શકાય છે.
(2) તે મોટા ભાગના કામમાં નાના ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલને હેન્ડલ વડે બદલી શકે છે, અને ત્યાં કોઈ ધૂળનું પ્રદૂષણ નથી.
(3) ઉચ્ચ ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતા, મેન્યુઅલ ફાઇલો સાથે પ્રોસેસિંગ કાર્યક્ષમતા કરતા ડઝન ગણી વધારે અને હેન્ડલ સાથે નાના ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ સાથે પ્રોસેસિંગ કાર્યક્ષમતા કરતા લગભગ દસ ગણી વધારે.
(4) પ્રોસેસિંગ ગુણવત્તા સારી છે, સરળતા વધારે છે, અને વિવિધ આકારોના ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા ઘાટની પોલાણ પર પ્રક્રિયા કરી શકાય છે.
(5) લાંબી સેવા જીવન, હાઇ-સ્પીડ સ્ટીલ કટર કરતાં દસ ગણું વધુ ટકાઉ અને એલ્યુમિના ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ્સ કરતાં 200 ગણા વધુ ટકાઉ.
(6) તે સરળ અને વાપરવા માટે અનુકૂળ, સલામત અને ભરોસાપાત્ર છે, જે શ્રમની તીવ્રતા ઘટાડી શકે છે અને કાર્યકારી વાતાવરણને સુધારી શકે છે.
(7) આર્થિક લાભમાં ઘણો સુધારો થયો છે, અને વ્યાપક પ્રક્રિયા ખર્ચ ડઝનેક ગણો ઘટાડી શકાય છે.
સંચાલન સૂચનાઓ
કાર્બાઇડ રોટરી ફાઇલો મુખ્યત્વે ઇલેક્ટ્રિક ટૂલ્સ અથવા ન્યુમેટિક ટૂલ્સ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે (મશીન ટૂલ્સ પર પણ ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે).ઝડપ સામાન્ય રીતે 6000-40000 rpm છે.ઉપયોગ કરતી વખતે, સાધનને ક્લેમ્પ્ડ અને ક્લેમ્પ્ડ કરવાની જરૂર છે.કટીંગ દિશા જમણેથી ડાબે હોવી જોઈએ.સમાનરૂપે ખસેડો, પારસ્પરિક રીતે કાપશો નહીં અને તે જ સમયે વધુ પડતા બળનો ઉપયોગ કરશો નહીં.કામ કરતી વખતે કટીંગને છૂટાછવાયા અટકાવવા માટે, કૃપા કરીને રક્ષણાત્મક ચશ્માનો ઉપયોગ કરો.
કારણ કે રોટરી ફાઇલ ઓપરેશન દરમિયાન ગ્રાઇન્ડીંગ મશીન પર ઇન્સ્ટોલ કરેલી હોવી જોઈએ અને મેન્યુઅલી નિયંત્રિત હોવી જોઈએ;તેથી, ફાઇલનું દબાણ અને ફીડ દર કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ અને ઓપરેટરના અનુભવ અને કુશળતા દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.જો કે એક કુશળ ઓપરેટર વાજબી મર્યાદામાં દબાણ અને ફીડની ઝડપને નિયંત્રિત કરી શકે છે, તેમ છતાં તેને સમજાવવું અને ભાર મૂકવો જરૂરી છે: પ્રથમ, જ્યારે ગ્રાઇન્ડરની ઝડપ ઓછી થઈ જાય ત્યારે વધુ પડતું દબાણ લાગુ કરવાનું ટાળો.આનાથી ફાઈલ વધુ ગરમ થઈ જશે અને મંદ પડી જશે;બીજું, ટૂલને શક્ય તેટલું વર્કપીસનો સંપર્ક કરવાનો પ્રયાસ કરો, કારણ કે વધુ કટીંગ ધાર વર્કપીસમાં પ્રવેશી શકે છે, અને પ્રોસેસિંગ અસર વધુ સારી હોઈ શકે છે;છેલ્લે, ફાઈલ શેંકના ભાગને ટાળો વર્કપીસ સાથે સંપર્ક કરો, કારણ કે આ ફાઈલને વધુ ગરમ કરશે અને બ્રેઝ્ડ જોઈન્ટને નુકસાન અથવા તો નષ્ટ કરી શકે છે.
નિસ્તેજ ફાઇલ હેડને સંપૂર્ણપણે નાશ થવાથી રોકવા માટે તેને તાત્કાલિક બદલવું અથવા તેને શાર્પ કરવું જરૂરી છે.બ્લન્ટ ફાઈલ હેડ ખૂબ જ ધીરે ધીરે કાપે છે, તેથી સ્પીડ વધારવા માટે ગ્રાઇન્ડરનું દબાણ વધારવું પડે છે, અને આ અનિવાર્યપણે ફાઈલ અને ગ્રાઇન્ડરને નુકસાન પહોંચાડે છે, અને નુકસાનની કિંમત રિપ્લેસમેન્ટ અથવા ભારે બ્લન્ટ કરતાં ઘણી વધારે છે. ફાઇલિંગ હેડની કિંમત.
લુબ્રિકન્ટનો ઉપયોગ ઓપરેશન સાથે મળીને કરી શકાય છે.લિક્વિડ વેક્સ લુબ્રિકન્ટ અને સિન્થેટિક લુબ્રિકન્ટ વધુ અસરકારક છે.લુબ્રિકન્ટ નિયમિતપણે ફાઇલ હેડ પર ટપકાવી શકાય છે.